据中国铁路上海局集团消息，今年二季度，上海港、宁波舟山港等长三角主要港口海铁联运日均到发箱量超8000标箱。截至5月9日，长三角铁路今年已完成海铁联运超100万标箱。其中，上海港完成海铁联运35.1万标箱，同比增幅逾20%，创历年同期新高。

       长三角铁路部门紧跟市场走势，强化货运点线能力支撑，有力满足海铁联运需求，推动降低社会物流成本，助力供应链稳定畅通和外贸出口持续向好。近年来，中国铁路上海局集团加强与上海港、宁波舟山港海铁联运项目合作，优化运输组织，加强固定机班设置，无缝衔接装卸、船期，开行“满轴”列车、“双快”（海铁联运快线+中欧快航）物流模式精品线等，大幅减少车流在站、在港停留时间。

       中国铁路上海局集团物流事业部相关负责人介绍，随着合肥派河港铁路物流基地、芜湖塔桥多式联运基地、阜阳国际物流港、扬州江都铁路专用线等基地（专用线）相继建成运营，长三角铁路多地至上海港、宁波舟山港的海铁联运班列线路达95条，助力白色家电、光伏组件、五金件等商品“出海”。