4月22日，由中交集团自主设计建造的世界最大全电驱可拆装环保绞吸船——“浚澜”船首次投用，正式投入官厅水库清淤试点工程。

       “浚澜”船是目前世界最大的全电驱可拆装环保绞吸船，也是中交集团为官厅水库治理量身定制的“清淤利器”。该船集“绿色、高效、智能、环保”的设计理念为一体，搭载可拆装疏浚装备领域最强的电力驱动挖掘输送系统，每小时标准疏浚量达2000立方米——相当于每小时挖空一座标准游泳池，最远输送距离5公里，最大挖深25米，接入深水模块后挖深可达60米。该船采用双动力模式，接入高压岸电，实现施工作业零碳排放。同时，采用模块化设计理念，能够以“乐高式拼装”实现水陆两栖灵活调遣，适应国内绝大多数江河湖库的生态清淤。

       官厅水库是新中国成立后我国自行勘测、设计、施工的第一座大型水库，是永定河上最大的控制性水利枢纽工程，也是北京市总库容超过40亿立方米的两座水库之一，对保障流域生态安全、防洪及综合治理与生态恢复建设等均具有重大意义。由于长期未进行系统性治理，官厅水库淤积泥沙总量已达6.5亿立方米，防洪供水以及生态涵养功能下降，清淤扩容、升级改造成为官厅水库持续发挥功能的必由之路。

       官厅水库清淤试点工程计划清除库底污染底泥1153.87万立方米，“浚澜”船的投产将有效破解工程挖深大、土质复杂、输送距离远、环保要求高等诸多技术难题，大幅提升工程建设进度。工程整体完工后，将显著提升官厅水库的自净功能、改善水质，进一步强化水库防洪、发电、供水功能，持续引领永定河流域生态经济带发展，为2035年恢复首都战略水源功能筑牢根基。